Segundo o edital publicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a licitação, que acontece na modalidade de pregão, estipula um contrato no valor de R$ 41.682.561,80 para a empresa que assumir a responsabilidade pela conservação e recuperação dos 91 quilômetros da via. O trecho licitado fica compreendido entre os kms 213,2 e 304,2 da rodovia, e a contratada será escolhida pelo critério de menor preço.

O prazo de vigência da contratação é de 29 meses, podendo ser prorrogado. O edital explicita a necessidade de a empresa ganhadora garantir boas condições de trafegabilidade e segurança, bem como a conservação do trecho.

A justificativa para o próprio Dnit não executar o serviço e, portanto, terceirizar a manutenção da via é que o órgão não dispõe de um quadro de funcionários suficiente para a prestação do serviço. A informação é apontada pelo Departamento no documento de anúncio do processo licitatório.

BR-267 tem quase uma morte por dia em junho

Nos primeiros nove dias deste mês de junho, seis pessoas morreram em acidentes ao longo da rodovia BR-267 e, no total, seis acidentes foram registrados na estrada. O mais recente foi neste domingo (9), quando uma batida frontal deixou um óbito e cinco pessoas feridas próximo ao distrito de Penido. Dentre os feridos, o Samu informou que havia um menino de 8 anos e um adolescente de 15.

Na manhã de sábado (8), três carros se envolveram em um acidente na BR-267, entre as cidades de Bicas e Maripá de Minas. Na ocasião, dois condutores, um homem e uma mulher, morreram no local.

Já na última quinta-feira (6), um caminhoneiro morreu ao ser ejetado do veículo após uma colisão entre caminhões na rodovia, próximo a Bom Jardim de Minas. Já na terça-feira (4), um idoso de 70 anos foi atropelado, entre Olaria e Lima Duarte. E, na segunda (3), outro caminhoneiro perdeu o controle do veículo e bateu contra um barranco em Maripá de Minas. Apenas no acidente do último dia 2 não houve mortes, quando um veículo com seis pessoas capotou em Leopoldina. Nesta ocorrência, entre os feridos, também estavam crianças.

PRF alerta para riscos na BR-267

Questionado sobre os acidentes, o assessor de comunicação da Polícia Federal (PF) Junnie Pena comentou que, nas áreas que correspondem a atuação em Juiz de Fora, não há um aumento expressivo de ocorrências. Contudo, a rodovia tem extensão que ultrapassa a circunscrição de responsabilidade da unidade da PF em Juiz de Fora, como por exemplo, a região de Leopoldina, que também foi marcada por acidentes.

Ainda assim, é preciso ficar atento por particularidades da via como um todo, segundo o policial. A BR-267 é uma rodovia de pista simples e, deste modo, não tem obstrução física entre os fluxos de sentidos contrários, diferentemente de outras estradas, como a BR-040.

Isso faz com que os lados da via sejam separados somente pela pintura no asfalto, o que faz com que práticas incorretas, como ultrapassagens proibidas, ocorram com mais frequência. “As pessoas precisam ter mais atenção com as ultrapassagens indevidas, sejam aquelas forçadas ou aquelas que são realizadas em locais onde a manobra é proibida”, aponta Junnie.

Outra questão destacada por ele se trata da atual época do ano, em que durante o dia as pistas retêm mais calor e, durante a noite, animais tendem a ir para o asfalto. Localidades rurais à beira das estradas devem contar com cercas para evitar o acesso desses animais às vias. Já os motoristas precisam ficar atentos a possíveis travessias de animais pela pista, que podem causar acidentes.